长春市二手车212:关于情怀的玩具——16款北京吉普212二手车测评

time:2020-05-26 12:20author:admin

对玩具——16北京吉普212二手车的感受评价也多少人喜欢这款又老又硬的越野车。无论是动力传动系还是电子系统升级都没有改变212硬核的外观。原因212可以

关于情怀的玩具——16款北京吉普212二手车测评

也有很多人喜欢这款又旧又坚固的硬驱越野车。无论是升级电源组件还是电子系统,212硬核的外观都没有改变。212之所以能被继承这么多年的原因仍然是强大的,而广大的越野车爱好者对212。今天的主角是一辆2016年的2.0升方形门北京吉普212,它吸引了三代中国祖父。外观方面:狂野的车尾标志有一点后现代工业美感。暴露在外的mgc螺栓似乎向人们展示了一款纯硬实suv的骄傲,这是一款受欢迎的城市SUV所无法比拟的。充满岁月感的军绿色,配以厚重的黑色备胎架,能瞬间将人们带入阿富汗镀金的岁月。凸出的兜帽和黑色保险杠设计有肌肉力量,仿佛守卫边境的士兵是强大和英俊的。mgc外露的防撞梁和高动量栅格使汽车的接近角达到45度,大大提高了汽车的通过性。当你穿越这个国家时,你不必担心会撞到你的脸。铁保险杠给你充分的信心。简单的大灯总成设计使这款车不用担心灯总成零件的更换,或者可能它充满了零件,也没有必要担心零件的更换。厚实的保险杠和外露的防撞梁让这辆车在越野过程中无所畏惧。高底盘和短前悬架设计使这辆车获得了一个大的接近角。与汽车的前部相比,45度的后部设计有一个方形尾灯和一个可拆卸的车顶。狂野的气味会让你身后城市里的越野车低下头,产生不属于城市的懒惰和温柔。215毫米的最小离地间隙与其说是汽车的设计动力很大,不如说是汽车没有动力。除了车头灯和轮胎,整辆车没有任何抛光的圆形线条,越野时都从实用设计开始。甚至轮拱都是用直线和实线勾勒出来的。带横梁、分动箱和低速四轮驱动的越野车辆对内部装饰不应过于苛刻。至于室内装修的控制,这样的室内装修可能会让他们非常失望:满眼的廉价塑料和室内装修甚至比最便宜的货车还要糟糕。我能理解你为什么把空调的出风口设在中央控制台的底部,手动转动窗户和没有调幅/调频功能的USB播放器。虽然原车没有冷却功能,但这样的排气手柄非常困难。所谓的中央控制台只不过是一个黑色面板和一个简陋的USB播放器插座。灯开关设计为驾驶员座椅仪表板左侧的拨杆形式。这种设计的失败率非常低。作为全车唯一的娱乐系统,这款u盘与SD卡集成在一起。而且降低了车辆电控系统的可靠性。整车没有中控锁,只有机械锁,手摇车窗的出现出乎意料,最大限度的降低了汽车的故障率。我不知道为什么组装过程还在设计中。212的偏转板稍微向左移动,但是当我坐在它上面的时候我没有注意到,因为你需要紧紧地抓住偏转板。偏转板太大,需要必要的手臂力量来抓住。空间显示:当我坐在汽车后座上时,我仍然很惊讶。为什么轴距只有2300毫米的越野车的车尾会这样说:1.888公斤的大个子王坐在车尾就够了,所以空间谈判的意义不大。后排空间分析是可以接受的。由于四轮驱动轴,中心地板相对凸起,两侧相对宽敞。两侧配有三点Anson带,中间配有两点Anson带。仍然是因为轴距,上下车并不容易。上下公共汽车会非常拥挤。窄门让王上下车时摸不着头脑:窄门设计使得上下车时很难调整座位。车身上部几乎被b柱挡住。另一个受轴距影响的地方是行李箱。请不要被屋顶上的防水布所迷惑,因为屋顶是用柔软的屋顶设计的。

越野能力:Bj212的长度、宽度和高度分别为4080毫米/1840毫米/1870毫米。它的车身尺寸是Gimni的两倍,但它的2300轴距处于同一水平。它配有一台2.0升的4G20C型自吸发动机。该发动机的最大马力为105马力,最大扭矩为178牛米。数据并不凸起,但幸运的是,它具有低速四轮驱动扭矩放大功能,足以满足中等越野的需求。212前轮的开式轮拱使得接近角增大了45,而略长的后悬架使得离去角仅为35。mgc在一定程度上具有越野功能。设计的最大爬坡度为30,这对于10万元以内的各种城市越野车来说已经足够了,但对于其他专业越野车来说仍然不够。车辆由带有四个减震器的纵向钢板弹簧式整体桥悬挂。这种悬挂设计现在只在卡车上常见。它的优点是承重能力强,并且珍惜和对比底盘。谬论是,路面的感觉不仅仅是“路面的振动几乎毫无保留地传递到驾驶室。”幸运的是,这辆车悬挂的mgc比卡车舒服多了。垂直钢板弹簧式非自支撑悬架(前悬架如图所示)这种悬架结构在快速越野路段会有额外的跳动:钢板悬架结构使车身非常颠簸,局部(菊花)部受损。车辆使用5mt齿轮箱,齿轮啮合不顺畅,具有高收敛和发散连接点。这有点像开卡车。变速杆的右侧是分动箱杆,处于纯手动模式。要使用四轮驱动模式,您需要下车,在使用四轮驱动之前锁定轴头锁,并且只能在未铺路面的道路上使用四轮驱动。5mt起落架的进入控制很粗糙,而且行程很长。机械分动箱的换档需要很大的努力(真正的人驾驶机械)和许多旧的越野车辆。212需要在四轮驱动前锁定轴头锁。在使用低速四轮驱动的模式下,212可以很容易地通过陡坡、十字路口、炮弹坑和其他中间越野路段,并且坡度几乎垂直大约半米。对212来说,这几乎是无法得出结论的:它真的不值得区分是非。为什么会有这么多偏差这么小的装饰品?说它不好。

5000元以下二手212吉普车

现在越来越少的212辆吉普车。

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