公共二手车指南:如何购买二手公共高尔夫,二手车测试教程!

time:2020-05-18 12:46author:admin

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员工的素质不高。各种各样的欺骗和绑架导致了消费者的不信任。适合普通消费者看车。帮助每个人清理大部分有问题的汽车,并把基本的二手车拿在手里。主人可以用我的方式一步一步检查你将要购买的汽车!接下来,我将教每个人如何搜索和检查这辆车(这些都是线下的真实案例,以我的方式你可以清洗大多数有问题的车![动员机舱部]搜索检查机舱的第一件事就是判断车辆前方是否发生了重大事故碰撞,造成结构部件损坏,第二次碰撞会影响乘客的人身安全!以及各种恼人的故障,如纵梁修复后由于数据差异引起的挠度和偏差。有动员机变速箱大修的历史!首先,走到这辆车的前面,打开发动机舱盖。在我画圈的位置找到盖子旁边的螺丝!通过盖螺钉,可以判断盖是否已经拆卸或更换,从而判断车辆前方是否发生了事故!如图所示,盖螺钉在后期没有拆卸。如果一辆车的盖螺钉出现拆卸和组装的现象,可以解释为盖被修理或更换,所以盖将被拆卸和组装!然后在我画圆的位置找到门架螺丝,通过门架螺丝判断门架是否已经拆卸或更换,从而判断车辆前方的事故碰撞程度!如图所示,龙门螺钉在后期没有拆卸。如果汽车门架上的螺丝被卸下,可以解释为机盖和门架被修理或更换,所以机盖和门架将被卸下!最后,我在画圆的地方找到了发动机底座螺丝。工艺发动机底座螺钉可以判断发动机变速箱是否有大修历史,车身纵梁(布局)是否有切割和修理历史。如图所示,执行机构的基础螺钉在后期没有拆卸或组装。如果汽车的发动机底座螺丝被拆卸,可能是由以下三种情况引起的:发动机底座被损坏!只需更换一个底座(这种情况比力小,对车辆的使用没有影响)。但是,它不会为拆卸机架创造环境。为了检修动员机和传动装置,我们需要取出这两个设备,所以我们需要拆除动员机的底座!我个人觉得我仍然可以接管动员机器的大修工作!这种动员机器和传输都是有害的!切割横梁肯定会将执行机构提出来,并且不可避免地会碰到机架(因此机架和盖子不可避免地会被拆卸)。[驾驶室部]首先要做的是检查车辆的侧面:侧面事故碰撞是否对车身结构造成损伤,导致二次碰撞,影响乘客的人身安全!我们需要去车身的侧面打开前门,在我画中圈出的位置找到前门的相邻螺丝!该门对应位置有无交通事故和事故等级(小碰撞和刮擦都打不开门)!如图所示,前门按钮螺丝在后期被拆卸和组装。如果一辆汽车的前门旋钮螺钉出现拆卸和装配现象,可以解释为:事故(追尾碰撞不会拆下后盖)!如图所示,后盖螺钉在后期没有拆卸或组装。如果一辆车后盖的螺丝被卸下,可以解释为这辆车发生了一次大的追尾碰撞,导致后盖严重变形,需要更换或修理,所以车门将被卸下!在我画的圆的位置拉下橡胶条,找到后面板的焊点!从后面板的焊点可以判断该车是否发生了严重的追尾事故(不严重,后面板不更换)!图中两块铁板相遇的位置是这辆车原始后面板的焊点(这辆车实际上使用激光焊接,我想错过它)。如果汽车后面板的焊点显示出后来焊接的现象

在我检查的汽车中,浸泡在水中的汽车有可能达到80%。这辆汽车的安全带有一种非常轻微的霉味。最后,在我们检查并连接了4S商店的维修记录后,我们判断这辆车是一辆浸泡在水中的汽车![底盘检查]底盘检查主要是检查:是否有维修历史和故障现象。也可以通过底盘再次检查车身布局有无损坏!不能让机械师帮你看底盘!高尔夫轮轴漏油的常见故障是显而易见的(影响很小)(图1)(图2)(图3)。通过图123,我们还可以看到机械零件的生锈和老化!这辆车是从浸泡在水里12年的维修记录中发现的(别问我是怎么知道的)。为了买一辆二手车,我强烈建议每个人都做一次路试。驾驶汽车(最好在60度以上)通过一些减速带,试试减震器和空调。发动机输出功率是否足够,变速箱换挡是否有冲击!如果你是新手,我仍然建议你带一个老司机来帮你进行路考!幸运的是,顾客没有向店主支付押金!什么样的车需要专业人员搜索才能买到!(1)检查和检查盖螺钉:当拆卸和组装盖时,显示在汽车前面发生了碰撞。这时,我们需要检查龙门来判断碰撞程度!(2)检查检查门架螺丝:修理后无影响)门架的后部是左侧轨道(只允许切割和焊接修理,修理后会影响车体的强度,在行业中被定义为事故车辆)因为可以看到每辆车的门架,门架的拆卸或焊接表明车辆已经撞上门架(能量吸收箱的碰撞梁将被更换),然后我们需要判断左侧轨道是否被撞上!检查动员机底座螺丝:切割焊接纵梁,检修动员机传动装置。每个人都需要把发动机提出来,所以发动机底座螺丝将被拆除。机盖螺钉、龙门螺钉、移动机底座螺钉。那么这辆车前面发生大事故的可能性就很大了!如果不是专业人士看到这种情况可以直接放弃!为什么我们需要检查门把手螺丝?(1)在发生严重事故的情况下,需要拆除门进行更大的钣金维修或更换门!(本次修理对车身强度没有影响)发生严重事故时,需要更换车门,并修理相应的ABC柱!

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本期我们的测试案例是一个经历了10年风风雨雨的速度计。你没有错。这不是驾驶年龄。现在你经常开车是因为你的工作。如果你不打算以低价尽可能频繁地驾驶,汽车的状况如何?查找车辆问题并检查车身不同位置的裂纹。很难保证接头的平均清洁度。这辆车的外观有许多缺陷。然而,对于使用了10年的车辆来说,没有必要过于不可预测。当然,对于那些能考虑车龄的人来说,避免事故是必要的。坦率地说,它已经接管了车辆外观的缺陷,引入了容易首先被发现的位置。车门装饰上的油漆污迹和车门之间的裂缝是不均匀的,基本上所有的汽车都有油漆污迹来修补它们。车门内侧a柱位置的翼子板螺钉和车门明显扭曲并已拆下。而且都有油漆修补的旧痕迹,舱盖已经松动。行李箱盖螺钉仍有拆除的迹象。“在这里我们将考虑是否有追尾的迹象。备胎坑看起来不错。没有发现大面积变形的迹象。碰撞严重不足为奇。我们卸下后面板护板来查看事实,什么时候

那么可以估计,该车辆将必须行驶至少100,000公里,这显然是不真实的,并且该车辆将在12年内已经行驶了130,000公里。也许我们可以看到气囊故障灯一直亮着,动员舱已经经过准备,这不仅仅是我们检查的思维逻辑和流程模式。我想尽可能让主人体验一些真正的探测感受。我希望它能在将来被巧妙地应用。请密切关注Xi安佑成二手车,以判断和评估是否“动员机舱盖和挡泥板螺丝拧拆除痕迹”已导致如此多的维修领域。对于那些容易受到影响的零件,你可以找到一个很好的讨价还价的理由。看动员机,气缸盖螺钉有明显的拆卸迹象,但外观没有明显的漏油迹象。有拆卸动员机器底座的迹象。在此可以确认车辆已经提升了动员机器或更换了动员机器底座的减震块。如果连接上图,则开始拆卸发动机罩螺钉。我们可以大胆地假设驱动机器没有被清洗和修理,并且车辆的铭牌被严重损坏。因为这个难以辨认的铭牌,他在出售汽车时被低估了2年。即使铭牌完好无损,我也希望我们在本文中的同事能够注意到,由于我们的拍摄角度,车辆大梁出现了下垂和变形的迹象。也许一些同伙可能看不清楚。当底盘被测试时,水箱框架有一个不自然的新外观。我想主人已经知道原因了。车辆严重碰撞,大梁位置已经损坏。所以水箱的框架估计已经超出了理解的范围。减震基座上的螺钉也有明显的拆卸迹象。人们怀疑车辆的碰撞伤害了车辆的悬架系统,更具体地说是阻尼部件。每个人都不要认为悬挂系统是不必要的。每个人都应该知道,悬挂系统是决心确保车辆的安全。如果车辆的安全性有问题,那么我们在哪里可以谈论车辆的安全性?经过测试,发现机舱内的活动螺旋基础已经被移动,所以这里没有太多的图片。以上几个主要零件的拆卸足以说明车辆问题。我们继续测试底盘,以反映车辆的许多问题。机箱也是问题最容易暴露的部分。这也是测试车辆时必须检查车辆底盘的主要原因。有必要检查车辆底盘的原因之一是底盘位置的主人平时看不到或没有机会看到它。因此,当车辆被修理或装备时,为了节省成本,通常只需要对人们看不到的地方进行简单的处理。然后是备胎坑的修复,与备胎坑的修复基础相吻合。车辆的主要碰撞发生在右前方,车辆无疑可以被归类为事故。车辆的行驶和制动有轻微的偏差。动员机和变速箱工作正常。根据对车辆的综合评价,车辆的使用寿命较长,执行机构和变速箱的改装和修理的可靠性较低,并且隐藏的故障较多。因此,不建议车辆长距离高速行驶。

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